Интерфейсы
LAN, COM/UART, CAN, GNSS, Wi‑Fi, BLE и мобильная связь — по выбранной конфигурации.
ТТС ТРАНСПОРТ
Бортовой компьютер для автобуса и общественного транспорта
Промышленный компьютер ТТС Транспорт на платформе Intel x86 для подключения камер, навигации, дверных сигналов, связи, накопителей и транспортной периферии. По назначению такой узел также используется как центральный бортовой компьютер (ЦБК) транспортного комплекса.
Хранение данных
Локальное хранение видеоданных и служебной информации на накопителях комплекса.
Интеграция
Подключение камер, датчиков дверей, навигации и внешних систем.
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР X86
Один вычислительный узел для оборудования на борту
Бортовой компьютер объединяет транспортную периферию и позволяет не разносить каждую функцию по отдельным несвязанным устройствам.
IP-камеры и хранение
Поддержка сетевых камер и локальных накопителей позволяет объединять видеонаблюдение и обработку данных на борту.
CAN, COM/UART и двери
Интерфейсы используются для подключения дверных сигналов, периферии и транспортных систем.
GNSS, BLE, Wi‑Fi и 4G
Связь и позиционирование обеспечивают передачу результатов, интеграцию с сервером и работу дополнительных сценариев.
ПРИМЕНЕНИЕ
Какие задачи выполняет бортовой компьютер
Состав функций определяется комплектацией и техническим заданием конкретного транспортного проекта.
Подсчёт пассажиров
Получение и обработка событий от камер или модулей пассажиропотока с дальнейшей передачей результатов.
Система подсчёта пассажиров →Видеонаблюдение
Подключение IP-камер, управление записью и хранение видеоданных на борту.
Видеонаблюдение в автобусе →Транспортная аналитика
Передача телеметрии и событий в серверную платформу для отчётности и анализа.
Транспортная аналитика →ПОДБОР КОНФИГУРАЦИИ
Какие данные нужны для подбора бортового компьютера
Конфигурация выбирается под реальную нагрузку и интерфейсы транспортного комплекса, а не только по процессору.
Камеры и накопители
Количество IP-камер, параметры записи и требуемый архив определяют вычислительную нагрузку и объём хранения.
Интерфейсы
CAN, COM/UART, GNSS, BLE, Wi‑Fi, 4G и LAN подбираются под фактическую периферию и интеграции.
Бортовая сеть
Учитываются питание транспортного средства, защита по питанию и условия эксплуатации оборудования.
См. также комплексное бортовое оборудование и систему подсчёта пассажиров.
FAQ
Частые вопросы
Короткие ответы на вопросы, которые обычно возникают при подготовке транспортного проекта.
Для чего нужен бортовой компьютер в автобусе?
Он объединяет вычислительные задачи транспортного комплекса: работу с камерами, навигацией, дверными сигналами, периферией, локальным хранением и передачей данных.
Какое питание поддерживает бортовой компьютер ТТС Транспорт?
Бортовой компьютер рассчитан на питание 12–36 В от бортовой сети транспортного средства. Подключение предусматривает обязательную защиту по питанию.
Сколько IP-камер можно подключить?
В зависимости от конфигурации бортовой компьютер ТТС Транспорт рассчитан на работу до 12 IP-камер.
Какие интерфейсы доступны?
Конфигурация может включать LAN, CAN, COM/UART, GNSS, BLE, Wi‑Fi, 4G и интерфейсы для накопителей и периферии.
Можно ли интегрировать компьютер с системой подсчёта пассажиров?
Да. Бортовой компьютер используется как вычислительный узел для пассажиропотока, видеонаблюдения, навигации и передачи результатов в серверную часть.
Можно ли поставить бортовой компьютер отдельно?
Да. Бортовой компьютер может поставляться как отдельный промышленный вычислительный узел или как часть комплекса с камерами, пассажиропотоком, связью и накопителями.
Подходит ли бортовой компьютер для видеорегистрации?
Да, конфигурация может использоваться для подключения IP-камер, локального хранения видео и обработки событий на борту транспортного средства.
КОНТАКТЫ
Подобрать бортовой компьютер для транспортного проекта
Оставьте контакты и кратко опишите задачу. Мы свяжемся с вами по указанному телефону или email.