1. Исходные данные
Типы автобусов, количество дверей, состав функций, внешние системы и условия эксплуатации.
Пилот — этап проверки выбранной конфигурации на нескольких транспортных средствах. Итоговые результаты сравниваются с согласованными критериями; решение о тиражировании принимается по результатам проверки.
Общий порядок: обследование и ТЗ → пилот → поставка → монтаж → интеграция → сопровождение. Пилот не подменяет приёмку всего парка и не означает автоматического подтверждения показателей.
Точный объём пилота определяется техническим заданием и доступностью транспортных средств.
Типы автобусов, количество дверей, состав функций, внешние системы и условия эксплуатации.
Фиксируем показатели, которые должны быть подтверждены, и формат итоговых данных.
Монтаж оборудования, настройка, контроль работы компонентов и обмена данными.
Фиксируем рабочую конфигурацию и состав работ для тиражирования на парк.
Состав оборудования и выбранная схема, включая выявленные ограничения и необходимые корректировки.
Итог по каждому согласованному критерию и интеграции, включая отклонения, если они обнаружены.
Понимание состава тиражирования, монтажных работ и дальнейшего сопровождения.
До начала работ согласуем, что именно проверяем и какие материалы заказчик получит по результатам.
Перечень функций, контрольные условия, методика проверки пассажиропотока и формат итогового отчёта фиксируются в техническом задании.
Сопоставляем измеренные и контрольные значения, фиксируем замечания и ограничения для каждого типа автобуса.
После рассмотрения результатов согласуем доработки или типовую конфигурацию для дальнейшего оснащения парка.
Смотрите также: система подсчёта пассажиров и порядок тиражирования на автопарк.
Оставьте контакты и кратко опишите задачу. Мы свяжемся с вами по указанному телефону или email.